广湛高铁全线控制性工程珠江四线特大桥实现全桥合龙，为全线按期通车奠定了坚实基础。广湛高铁是由省铁投集团所属广湛铁路公司投资建设的时速350公里高速铁路，全线共设佛山站、佛肇站、新兴南站、阳春东站、阳江北站、马踏站、茂名南站、吴川站及湛江北站9座车站站房。
广湛高铁自广州站引出，向西经广东省佛山市、肇庆市、云浮市、阳江市、茂名市、湛江市，终至湛江北站，全长401公里，设计时速350公里。

新兴南站以中国传统文化为设计理念，结合现代建筑语言诠释了新兴的文化之魂。站房整体造型基于新兴当地岭南文化与广府文化的传统建筑形式，整体框架采用暖灰色铝板体现传统与现代相结合的建筑意向。
天际线丰富的屋顶及有层次的檐口汲取了传统唐式大殿的脊线，既突出了建筑的层次感，又彰显站房的简洁大气。屋檐下的立柱与竖向金属格栅呼应当地传统建筑的立面意向。新兴南站以“文化传承，大美新兴”为设计意向，恢宏大气的设计手法描绘出一座体现新兴地域特色的现代化车站。